橡胶配方中使用再生胶

3基于DOP和DBP等酯类增塑剂，芳烃油，发动机油和重油等燃料柔软剂，少量三线油和六线油，改善外部橡胶加工工艺; 4对耐候性的高要求在橡胶外层，橡胶制品制造商可以使用抗老化剂A（用于热，氧，伏，天气老化，疲劳，以及尽可能的防护），防老化剂RD（尽可能预防老化引起的热量和氧气护理效果极佳。）使用适量的物理抗衰老剂，以达到最清晰的保护效果。

在轮胎生产中，轮胎的生产，处方中使用的塑料量以及再生橡胶的使用可以显着降低生产成本，研究再生橡胶与天然生产的橡胶和合成橡胶之间的差异，并合理调整再生橡胶轮胎。配药可以消除再生橡胶对钢丝圈橡胶性能的负面影响。选用优质轮胎胎面再生胶可进一步提高线圈橡胶的综合性能，延长轮胎使用寿命

1在使用再生橡胶的普通橡胶软管中，根据处方药，生产公司仍然可以使用硫磺硫化，而CZ和DZ等次磺酰胺促进剂是主要的促进剂。氯丁橡胶的含量相对较长。它还可以与一定量的氧化锌/氧化镁结合使用; 2个半补强炭黑和高耐磨炭黑可以一起使用。假设在增强的整个系统中可以进一步使用10份细颗粒炉炭黑，以进一步改善软管的外部。分层耐候性，填充无机填料橡胶配方中使用再生胶如碳酸钙，高岭土和高岭土;

当橡胶轮胎橡胶在生产过程中需要硫化橡胶时，硫化的起点更早，防止在硫化过程中重新定位到帘布层的问题并影响帘式橡胶的性能;由于该硫用作硫化剂，因此可以使用不溶性硫。使用高活性后效改进剂CZ作为主要促进剂，适合使用少量改进剂TMTD来减少硫化时间，确保油性橡胶的硫化均匀性，并改善油性橡胶的耐老化性。

与胶水内层相比，通常的橡胶软管外层不会直接接触输送介质，但会长时间暴露在空气中。尽量照顾软管的内部结构，以避免外部磨损，老化和腐蚀。耐磨性和抗撕裂性（与地面接触的软管数量）和耐候性（在大气中或在非常恶劣的条件下长时间使用的软管）非常高，因为这种橡胶制品制造商是包含在预设的再生橡胶的通常的橡胶外层胶水可以根据药物的处方根据实际使用的软管选择，根据处方调整药物HYL12Y10YYB。

应适当增加输送机覆盖橡胶中添加的天然胶水的比例，并适当减少再生橡胶的比例：天然胶乳，80份;再生胶，40份;胶溶剂，1份;硬脂酸，2份;舜笊酱蚝油，2份;抗衰老剂，1份;氧化锌，5份;增强炭黑，30份;改进MBTS，1部分;增强剂TET，0.1份;硫磺，2.5份; 164.6个零件。

在众多再生橡胶产品中，轮胎再生橡胶和橡胶再生橡胶的价格是最低的，这在理论上是降低橡胶产品成本的最具成本效益的选择。然而，由于轮胎再生橡胶和橡胶再生橡胶，特别是橡胶再生橡胶的性能有限，只能生产一些劣质橡胶产品，如海绵橡胶。轮胎再生橡胶和橡胶再生橡胶的使用会产生一些质量差的海绵橡胶鞋底，这大大降低了原材料的成本。小编今天与您分享了一种基于处方药的低成本全再生橡胶海绵橡胶鞋底。

80份天然生产的胶乳，20份合成橡胶，10份氧化锌，1份硬脂酸，3份环烷酸钴，70份半补强炉黑，100份高岭土，3份松焦油，3份沥青，8份锈红，RD2份抗氧化剂，0.9份改良剂NOBS，7份硫磺;总计：307.9份。

2，再生橡胶制品强化全身橡胶配方中使用再生胶：再生橡胶制品按配方制剂填充药物在整个系统中由各种增强剂和填充剂组成，有侧面增强材料用于显着改善再生橡胶化合物的拉伸强度，模量，硬度和其他机械性能。白炭黑和炭黑是最常见的类型;填料的作用是降低橡胶化合物的成本。填料的填充量根据氢再生橡胶产品的性能要求确定。填充量太大而不能影响再生橡胶产品的物理性质。用于再生橡胶产品的填料是高岭土和轻质碳酸钙。